Kullanılan Kati organik kimyasallar
(Tuz NaCl). Metal,asfalt,boyanmış alanlar,çevredeki bitkiler
üzerinde korozyona sebep olduğu gibi donma noktası dereceleri
bakımından çok verimli değillerdir.
Bunun yanında Organik kimyasallar inorganik kimyasallara göre
çok daha kolay tasarlanabilirler örneğin korozyon a neden
olmayacak şekilde sıvı hale getirilebilir ve donma noktasının
mümkün olan en düşük sıcaklığa çekilmesi sağlanabilir.NaCl
98%,CaCl2 0.8%,diğerleri 1.1%.
Tuz su ve kimyasal karışımında tuz oranı (NaCl) donma noktasının
belileşmesinde önemli etkiye sahiptir. %23 tuz donma noktasını
-21C ye kadar düşürecektir. Tuz -5C,-10C arasında çok nadir
kullanılır.
Bu karışım uygulamanın hemen öncesinde hazırlanmalı ve her
uygulama için tekrar edilmelidir.Buzlanma sonrasında karışım
araçlarla uygulanacak alanlara belli oranlarla dağıtılmalıdır.
Bu buzlanma önleyici kimyasalın basarisini büyük ölçüde arttıracaktır.
Tuz su karışımı parti parti yapılarak kullanılmalıdır.tuz
ve su karışımı gerekli oranlar ile yapılmaz ise buzlanmaya
sebep olabilir.
-5,-10 dereceye kadar Çeşitli inorganik kimyasallar korozyona
neden olmadıklarından sıklıkla kullanılmaktadırlar.Bu kimyasalların
hazırlanmasında içeriğinde bulunan maddelerin oran bakımından
uygunluğu uygulamanın yapılacağı araçların kullanıma uygun
tasarlanması ve kimyasal dengesini bozmayacak şekilde hazırlanması,personelin
konu ile ilgili gerekli eğitimi tamamlamış olmaları kimyasalın
uygulama öncesinde hazırlanıp depolama koşullarının sağlanması
gerekmektedir.Bu kimyasallar buzlanma öncesinde iklim şartlarına
göre belirlenmiş, uygulama yapılacak alanın boyutları ile
hesaplanmış oranlarda gerekli personel ve araçlarla uygulanmalıdır.Beklenen
kar 5 cm yi gecmiyecekse ve isi -5 derece altına düşmeyecek
ise %30 konsantrasyonda kalsiyum klorididli karışım,araçlarla
metre kareye 40mililitre düşecek şekilde saçılmalıdır.isi
daha düşük ve kar miktarı daha fazla ise oran değiştirilerek
uygulanır.Kar yol zeminine kenetlenmediği için mısır unu tabir
edilen hali alir .Durum daha ciddileşir ise önünde küreyiciler
olan araçlar devreye girer.Ezilip yola yapışmamış olan kar
yol kenarına itilir. Normal lastiklere sahip binek araçlar
böyle bir yolda 80km hızla güvenle seyredebilirler.Yağış veya
buzlanma ile güvenli olarak kullanılamaz duruma gelen alanların
hava şartlarından minimum düzeyde etkilenmelerini sağlar.
inorganik kimyasallar dikkatli bir depolama,nakliye gerektirir.kısacası
inorganik kimyasallar daha özenli çalışma gerektiren kimyasallardır
eğitimli personel ve buna uygun olan araçlarla uygulanmalıdır.
5 faktör oranı yola uygulanan buzlanma önleyici sıvının değerlerini
belirler.
Karışım içinde bulunan ağır metaller, toksinler, nitrojen
oranı ,biyolojik oksijen ihtiyacı ve kimyasal oksijen miktarı.
| METAL |
PNS |
SU |
| Fosfor |
25.00 |
yok |
| Siyanur |
0.20 |
0.20 |
| Arsenic |
5.00 |
0.05 |
| Bakir |
0.20 |
1.3 |
| Kursun |
1.00 |
0.015 |
| Civa |
0.05 |
0.002 |
| Krom |
0.50 |
0.1 |
| Kadmiyum |
0.20 |
0.005 |
| Baryum |
10.00 |
2.0 |
| Selenyum |
5.00 |
0.05 |
| Cinko |
10.00 |
5.00 |
Sonuç;
Uygulama kolaylığı,korozyon,kalıcılık,çevresel etmenler
bakımından kimyasal karışım ilk sırada yer alırken,tuz-su-korozyon
önleyiciler karışımı daha düşük donma noktası ve düşük maliyet
acısından incelendiğinde ikinci sırada
|
